Thiết bị xây dựng ELITE Động cơ Deutz 6 xi lanh 92kw 3 tấn ET950-65 máy xúc Máy xúc lật
Những đặc điểm chính
Máy xúc lật là một thiết bị duy nhất bao gồm ba thiết bị xây dựng.Thường được gọi là "bận rộn ở cả hai đầu".Trong quá trình thi công, người vận hành chỉ cần xoay ghế để thay đổi đầu làm việc.
1.Để sử dụng hộp số, bộ biến mô cung cấp một công suất siêu lớn, đi bộ ổn định và độ tin cậy cao hơn.
2.Để kết hợp Máy xúc và máy xúc thành một máy, được trang bị đầy đủ mọi chức năng của máy xúc và máy xúc mini, phù hợp hơn khi vận hành trong không gian hẹp, thuận tiện và linh hoạt, giảm toàn bộ chi phí mua hàng và chi phí vận hành.
3.Chức năng đào và tải được điều khiển thí điểm, nhẹ và linh hoạt, hiệu quả cao.
4.Ghế xoay 360 độ được thiết kế nhân bản, cabin hoàn toàn bằng thép tạo hình bằng kính, tầm nhìn rộng hơn và lái xe thoải mái hơn.
5.Thiết bị trượt đào làm cho hoạt động đào rộng hơn và hiệu quả hơn.
6.Đối với thành phố, tòa nhà, thủy lợi, đường bộ, nước, điện, sân vườn và các bộ phận khác, tham gia xây dựng nông nghiệp, lắp đặt đường ống, lắp đặt cáp, cảnh quan và các công việc khác.
Sự chỉ rõ
Người mẫu | 950-65(điều khiển phi công) |
Trọng lượng (kg) | 9000 |
Đế bánh xe (mm) | 3100 |
Vệt bánh xe (mm) | 2250 |
Giải phóng mặt bằng tối thiểu (mm) | 320 |
Tối đa.tốc độ (km/h) | 45 |
Khả năng phân loại | 35 |
Kích thước (mm) | 6800*2300*3100 |
Bán kính quay tối thiểu (mm) | 4500 |
Động cơ | Deutz6105 92KW |
Tốc độ quay (rmin) | 2400 |
Xi lanh | 6 |
Thông số đào | |
Tối đa.độ sâu khai quật (mm) | 3200 |
Tối đa.chiều cao đổ (mm) | 4100 |
Tối đa.bán kính đào (mm) | 4800 |
Chiều rộng thùng (mm) | 60 |
Gầu máy xúc(m³) | 0,25 |
Tối đa.chiều cao khai quật | 5600 |
Tối đa.lực đào (KN) | 38 |
Góc quay của máy xúc (°) | 360 |
Đang tải thông số | |
Tối đa.chiều cao đổ (mm) | 3600 |
Tối đa.khoảng cách đổ | 900 |
Chiều rộng thùng (mm) | 2350 |
Dung tích gầu(m³) | 1.8 |
Tối đa.nâng tạ | 4800 |
Tối đa.lực tải (KN) | 110 |
Dhệ thống sông | |
Hộp số | Chuyển đổi quyền lực |
bánh răng | 4 mặt trước 4 mặt sau |
Bộ chuyển đổi mô-men xoắn | 315 loại chia tốc độ cao và thấp |
Shệ thống nghiêng | |
Kiểu | Tay lái thủy lực hoàn toàn có khớp nối |
Góc lái(°) | 40 |
Axele | |
Kiểu | Trục giảm trung tâm |
Tnăm ngoái | |
Người mẫu | 17,5-25 |
Omột phần | |
Diesel(L) | 85 |
Dầu thủy lực(L) | 85 |
Người khác | |
Điều khiển | 4x4 |
Kiểu truyền tải | thủy lực |
Khoảng cách phanh (mm) | 7800 |
Chi tiết
Lái xe hai chiều, hai bộ bảng điều khiển và hai bộ hệ thống phanh, là bằng sáng chế của chúng tôi
Tất cả đều bằng thủy lực điện, tốc độ cao và thấp gấp đôi
Máy xúc có thể di chuyển theo chiều ngang từ trái sang phải, điều này không chỉ có thể cân bằng trọng tâm của xe tải mà còn tăng phạm vi công việc
Bàn xoay máy xúc quay 360 độ và không có góc chết khi tải.Phạm vi làm việc lớn, cũng có thể tải ở bên cạnh và góc làm việc đạt 270 độ
Tay cầm máy xúc tiêu chuẩn, với hệ thống hỗn hợp thí điểm điện từ và thí điểm thủy lực
Phanh ngắt khí, sử dụng an toàn hơn
Outrigger dọc thủy lực (outrigger ngang), outrigger loại A tùy chọn
Tay lái khớp nối có thể đạt tới 40 độ, góc lái lớn tăng hiệu quả làm việc trong không gian hẹp
Các phụ kiện tùy chọn: hàng chục dụng cụ có thể được trang bị để giúp khách hàng hoàn thành các công việc khác nhau, như máy khoan, máy cắt, nĩa, vật lộn bằng gỗ, xô 4 trong 1, lưỡi tuyết, máy quét tuyết, máy thổi tuyết, máy cắt cỏ, xô trộn, v.v.
Vận chuyển
Giao hàng: Đội ngũ chuyên nghiệp tháo rời và tải máy