Phân loại máy xúc lật

Máy xúc lật thường được gọi là "bận ở cả hai đầu".Bởi vì nó có cấu trúc độc đáo nên phần đầu phía trước là thiết bị chất tải và phần phía sau là thiết bị đào.Trên công trường, bạn có thể chuyển đổi từ người vận hành máy xúc sang người vận hành máy xúc chỉ bằng một cú xoay ghế.Máy xúc lật chủ yếu được sử dụng trong xây dựng và bảo trì đường cao tốc đô thị và nông thôn, lắp đặt cáp, dự án điện và sân bay, xây dựng thành phố, xây dựng bảo tồn nước nông nghiệp, xây dựng khu dân cư nông thôn, khai thác đá và các dự án xây dựng khác nhau do các đội xây dựng nhỏ khác nhau tham gia.."Bận rộn hai đầu" là một loại máy móc xây dựng nhỏ đa chức năng.Nó thường được sử dụng trong các dự án nhỏ sau khi hoàn thành các dự án lớn.

Phân loại máy xúc lật (1)

1. Phân loại máy xúc lật

Máy xúc lật thường được gọi là “bận hai đầu” và có hai chức năng: bốc hàng và đào đất.Máy xúc lật được phân loại như sau:

1. Về mặt cấu trúc

Từ quan điểm cấu trúc, có hai dạng máy xúc lật: một dạng có khung dịch chuyển bên và loại kia không có khung dịch chuyển bên.Tính năng lớn nhất trước đây là thiết bị làm việc đào có thể được di chuyển sang một bên để tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động ở các địa điểm đặc biệt.Trọng tâm của nó thấp hơn khi ở trạng thái vận chuyển, thuận lợi cho việc bốc dỡ và vận chuyển.Nhược điểm là: do hạn chế về kết cấu nên các chân chống chủ yếu là chân thẳng, các điểm đỡ nằm trong mép bánh xe, khoảng cách giữa hai điểm đỡ nhỏ, độ ổn định của toàn bộ máy kém trong quá trình đào (đặc biệt là khi thiết bị làm việc đào được di chuyển sang một bên).Chức năng của loại máy xúc lật này tập trung vào việc bốc hàng và được sản xuất nhiều hơn ở Châu Âu;thiết bị làm việc đào sau này không thể di chuyển sang một bên và toàn bộ thiết bị làm việc đào có thể xoay 180° quanh tâm của phần phía sau của khung thông qua giá đỡ xoay.Các chân là giá đỡ kiểu chân ếch, các điểm hỗ trợ có thể kéo dài ra bên ngoài và phía sau tay lái, mang lại sự ổn định tốt khi đào và có lợi cho việc nâng cao khả năng đào.Do không có khung dịch chuyển bên nên giá thành của toàn bộ máy cũng giảm theo.Nhược điểm là gầu bị treo ở phía sau xe khi gầu rút lại, kích thước bên ngoài dài.Khi đầu máy ở trạng thái vận chuyển và xếp hàng thì độ ổn định kém, ảnh hưởng nhất định đến việc xếp hàng và vận chuyển.Chức năng của mẫu này tập trung vào việc khai quật và được sản xuất tại Hoa Kỳ.Hầu hết.

2. Phân phối điện

Về mặt phân bổ lực, máy xúc lật có hai dạng: dẫn động hai bánh (bánh sau) và dẫn động bốn bánh (tất cả các bánh).Cái trước không thể tận dụng hết trọng lượng kèm theo nên độ bám dính giữa đầu máy với mặt đất và lực kéo thấp hơn cái sau nhưng giá thành lại thấp hơn nhiều so với cái sau.

3. Trên khung xe

Khung gầm: Trong số ba loại khung gầm thường được sử dụng cho máy móc kỹ thuật đa chức năng nhỏ, công suất của máy xúc mini hầu hết dưới 20kW, tổng khối lượng máy là 1000-3000kg và sử dụng cơ cấu di chuyển bánh xích với tốc độ đi bộ nhỏ hơn hơn 5 km/giờ.Nó chủ yếu được sử dụng trong các trang trại và vườn.và các hoạt động vận chuyển đất quy mô nhỏ khác.Do mẫu mã nhỏ và giá thành cao nên hiện nay khó phổ biến ở Trung Quốc;công suất của máy xúc lật chủ yếu là 30-60kW, trọng lượng máy tương đối lớn, khối lượng khoảng 5000-8000kg, khả năng đào mạnh và chủ yếu sử dụng máy xúc lật.Nó có cơ cấu di chuyển kiểu, dẫn động tất cả các bánh và sử dụng trục dẫn động hoặc lái khớp nối.Tốc độ xe tương đối cao, đạt hơn 20km/h.Nó được sử dụng rộng rãi ở nước ngoài cho các hoạt động đào đất ở các trang trại, cơ sở hạ tầng, bảo trì đường bộ và các dự án khác cũng như cho các hoạt động phụ trợ tại các công trường xây dựng lớn.Mô hình này có hình dáng lớn, tính linh hoạt kém và nhìn chung khó thích ứng với hoạt động trong không gian nhỏ.

Phân loại máy xúc lật (2)

 


Thời gian đăng: Jan-31-2024